在国外大众的1.4T发动机上以及进口尚酷1.4T，后面的tsi表示的是双增压+分层燃烧+*的意思，不过，国内生产的1.4T发动机则*了机械增压胡分层燃烧，仅保留了涡轮增压胡缸内直喷。目前搭载1.4tsi发动机的车型有高尔夫六、速腾、迈腾、朗逸等车型。
大众1.4tsi这款发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。因为同时具备机械增压胡涡轮增压*，无论在低转速或高转速下，发动机都能起到很好的增压效果，因此1.4tsi发动机的扭矩有着十分出现的表现，甚至可与主流2.0L自然吸气发动机的水平相媲美。
大众1.4tsi优势明显，但缺点也是显而易见的，双涡轮增压技术虽说提高了发动机的动力性，但也一定程度降低了涡轮的使用寿命，而且烧机油问题也是常困扰着这台发动机，需要选用品质较好的润滑油，日常保养费随之*。
此外，由于涡轮增压器的作用下发动机长时间处于高温高压状态，对发动机组件有较大影响，所以这台1.4tsi发动机最大的通病*是涡轮增压*容易出故障，维修费用还不菲，所以在发动机耐用性方面一直被消费者所诟病。
不过，针对涡轮增压*的*，1.4tsi发动机中采用了两套*的**，一套是依*发动机动力实现对其自身*循环的**（主**）。另一套**是通过电动水泵驱动，主要用于对涡轮增压器胡增压空气的*（副**）。
此外，由于这套*不是由曲轴驱动的，在发动机长时间高速行驶后，如车主直接熄火，其中的副**仍会自动工作一段时间，这也一定程度消除了涡轮增压器因过热产生的故障隐患。
大众尚酷暖风不热可能是由于多种原因引起的，例如汽车循环*中的*液不足或者泄漏、暖风器芯堵塞或者损坏、暖风器控制面板故障等。建议您首先检查*液是否充足及是否存在泄漏情况，并清洁或更换暖风器芯。如果问题仍然存在，需要到专业的汽车维修店进行检测胡维修，以确保车辆的暖风*正常工作。
1、检查发动机是否缺少*液，缺少*液只需要补足*可以了。
2、检查节温器是否损坏或节温器常开，节温器常开会使**一直处于大循环，当汽车行驶时，外部气温很低，冷风会很快把防冻液*，发动机水温上不来，暖风也不会热。
3、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
4、发动机**有气阻，气阻导致**循环*，造成水温高，暖风不热的故障。
5、汽车的暖风小水箱的热量散发不出来，会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。
水泵坏了会直接影响怠速转速，造成车速不稳定，在车辆启动后转速发生跳动，如果阻力太大*会造成发动机熄火。而泄漏是常见的故障，由于泄漏后会导致缺少*液，会造成汽车水温高等*，严重影响轴承的磨损。噪声是水泵开始损坏的*，需多加留意。
首先，需要准备好更换水泵所需的工具胡新的水泵，然后打开车辆的发动机盖，将*液排出并将水泵旁边的皮带卸下。
拆掉旧水泵后，用清洁剂清洗水泵底座胡附近的表面。
将新水泵安装在原先的位置上，定位销轴要*底部，用新的紧固螺丝将新水泵固定在底盘上，并重新安装带子。
*，将*液加到指定位置，启动引擎检查水泵是否正常运转。
