方向盘加热开启的方法是：在方向盘的左下方位置找到标志是一个方向盘图案，上面附带三条向上的波浪线，按下该按钮即可开启。方向盘是汽车、轮船、飞机等的*纵行驶方向的轮状装置。
方向盘一般是通过花键与转向轴相连，它的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。
左侧按键主要控制定速巡航功能：巡航开启、巡航关闭、恢复巡航、设置巡航、语音控制、碰撞预警、方向盘加热！
右侧按键主要控制多媒体*及仪表盘：确认按钮、音量调节、导航选择、仪表盘界面切换。一般方向盘的开关*在下侧，拉起压杆*能进行调整。拉动压杆，手动握住并完成方向盘的位置*。
另外一种是电动式开关，直接在开关处即可完成位置调节
别克昂科威s运动版有6个颜色
昂科威S新车的外观颜色总共有6种，颜色分别是雪域白、朱砂红、糖杏仁、陨铁灰、墨玉黑、梅洛酒红，最好看且*气应该*是梅洛酒红了，但是这个颜色是顶配艾维亚版本独有的，*版本不能选择，非常的可惜了。不过不激烈驾驶的话还是感觉不出来的。最近昂科威汽车销量排行排前面！
别克昂科威SGS没有一键升降功能可能是因为该功能在该车型的设计胡配置中没有被包*去。一键升降功能通常是用于方便驾驶员或乘客在需要时快速升降车窗，提供更好的通风或与外界交流。然而，不同车型的配置胡设计可能会有所不同，某些功能可能会被省略或替代以满足*需求或降低成本。所以，别克昂科威SGS没有一键升降功能可能是基于设计胡配置的考虑。
2022款昂科威sgs是智能全时四驱，2021款昂科威已经取消了2.0T版本，仅剩1.5T的版本，价格区间也变成了18.99-20.99万，算上优惠基本已经没有20万以上的车型了。
当然要注意的是，1.5T版本不光是动力性能上与2.0T车型有区别，变速箱也从9AT换成了褒贬不一的7速双离合，同时四驱的配置也被取消，整体的驾驶感受有非常大的差异，不过好在这个1.5T依然是四缸发动机。
除了动力的调整后，2021款昂科威与2020款相**没有太多变化了。外观依然维持原有设计，前脸是飞翼镀铬点阵进气格栅，中间有一条镀铬贯穿饰条装饰，与引擎盖的棱线、两侧的LED大灯营造出稳重的观感。
2022款昂科威sgs是智能全时四驱
是适时四驱*，并且使用了多片离合器式*差速器。搭载适时四驱*的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到了特殊路况才是四轮驱动的
