10款捷达原车是有挡泥板的，现在新出的新车都取消了挡泥板。
对于现在的汽车，之所以都不安装挡泥板，其实主要也不是减配的原因，而是汽车的挡泥板设计本身*是很不合理的。如果安装了汽车挡泥板，它会影响我们汽车性能的表现，因为它会导致我们的汽车风阻系数增大，如果风阻系数增大了，那么油耗也*会随之增加了，并且风噪声音也会变得更大一些，所以说整体*控的感觉也*会插上一些，所以因为这些原因，现在的厂家都不会给汽车在安装挡泥板这种配置了。
08年捷达伙伴458继电器位于发动机舱，*近驾驶员侧挡泥板的区域。您可以通过以下步骤找到它： 打开发动机舱。 找到驾驶员侧挡泥板区域。 寻找一个黑色的塑料盒子，上面标有“继电器”。 打开继电器盒盖。 在继电器盒中找到标有“458”的继电器。
怎么才能买到一辆完美的二手车？
这个问题，说实话感觉你在开玩笑，什么样子的二手车，抑或说什么车况的二手车才算得上完美的二手车，作为一个拥有高级证书的资深评估检测师，以最严肃的口气告诉你：世界上都没有一*美的二手车，以下3点说下吧；
1.二手车这个产物咱们国家是借鉴老美的标准的，也可以说目前二手车做的最好的还是国外，他们有完*的体系，也有完*的*模式，不像咱们国家（跳表，泡水，火烧等等）经过修复，流通到市场亦或是个人手里，国家政策对这些没有明令禁止，所以导致国内的二手车市场事故车**皆是；
2.二手车的车况无非是：四梁/八柱/四座/两边/一墙一地板/车顶两边梁，所谓的好车况也*是所说的这些车身结构件没有进行过修复，*如一个车只有前保险杠有点破损，你*认为这车是事故车；实质上车况只是对一个车的历史还原，所有的车都分为结构件/加强件/覆盖件，其实对于覆盖件来说，更换抑或是修复都是没有问题的（后续我会写点专门的检测知识）；
3.二手的完美车况，我个人认为是，没有结构件/加强件的大问题，但会有一些小的喷漆或者钣金或者更换都还是可以接受的，毕竟这是二手车，假如完美的话也*不是二手车了，完美只是相对而言的。
<*r>完美的事物只能给予完美的眼光，您首先补充关于二手车的车况辨别技巧，以及一些注意事项，*即可。
还可以找一位自己熟悉周围的懂车师傅，带你认真挑选，瓜子二手车，优信二手车等等一些平台，厂家认证的4S店二手车，以及二手车市场。
非常费心费力，十台车也许能找到一二*美的车况，价格明显高昂，这是可遇不可求的事。
祝您好运！个人观点，仅供参考。
什么是小白？你的意思是刚学完驾照，或者学完驾照好多年，从来没有开过车的情况吗？
另外对车或者机械并不是太了解，对吧？
买一辆车，而且是买一辆心仪的二手车，对于小白来说确实很困难，但是你得*这些困难，你需要从头了解车的基本配置，外观，品牌，加上自己的预算等，先从大方向上了解吧
选购车，不管二手车还是全新车，最重要的我认为是安全。
ABS，气囊，刹车，一些*配置，esp等，二手车还需要了解车本身有没有碰撞，有没有严重车祸或者水泡或火烧，这些专业的问题，可以花钱找专业的人帮你检查，最好买个人车，不要买车商的车，水太深，专业的人可能都看不出来，但是你可以去车商那边询问价格，可以有一个参考价，这样在购买个人车主的车时*可以知道底价来还价了，当然，也只是参考
逆向思维，你如果卖一辆车，你会网上发布胡先车商对自己的车估价，但是车商肯定会估的*较低，因为价格越低收到的车*意味卖出去的时候能多卖价格，对于卖家来说，退一万步我*卖给车商呗，只要你出的价格*车商的价格高，他*会卖，而且同一款车网上价格区间范围也可以参考，从而得到一个很*谱的价格
*一句话，一分钱一分货，不管在新车，还是二手车中，永远是不变的法则，切记不要贪便宜，更加切记不要贪图便宜买车商的车
您好，您这个问题问题特别好，要想买到一辆好的二手车说容易也容易，说难也难！我想用我11年二手车实际经验来给您分析一下，觉得好的话记得点个关注：
其实，二手车真正买好了，真的很划算，也很省钱，尤其经济*较紧张的，买一辆二手车先过渡一下；或者是刚学完驾照，开车技术不熟练，先买一辆二手车练手，蹭了剐了不心疼，等技术好了再换车，这是大部分人买二手车的心理。现在汽车更新换代快，每年一个新款，再加上汽车*特别普遍，导致很多人冲动消费买车，后面又还不起月供，这两种形式导致很多准新车也*是一年两年的车流入二手车市场，这样的准新二手车受到很多人的青睐。
后面追尾事故修复中
当然很多人说二手车水特别深，套路特别多，这话真的不是空*来风，确实有很多很多人在买二手车这条路上，吃了大亏，上了大当！我们经常也在各大媒体*看到，某位消费者哪个二手车市场买到了事故车，某位消费者在哪个电商平台买到了泡水车，某位消费者在哪个车贩子买到一辆二手车手续不齐全或者手续有问题无法过户，其实这种事情频频发生，导致二手车的口碑越来越差，好多人想入手二手车，但是很害怕，害怕买到事故车，害怕买到泡水车，害怕价格被宰，等等。
前面大事故修复中
<*lock*uote>其实这些现象源于以下几方面原因：一是：二手车是非标产品，毕竟以前有人开过，有没有事故，有没有泡水，你也不知道，它不像新车有统一标准！二是：做为普通消费者对二手车基本不了解，不懂二手车的常识，不知道事故车泡水车怎么辨别，不知道什么价位算买的实惠；三是：人在买东西时的本性，越便宜越好，同样年限同样配置的车，哪个*买哪个，殊不知市场恒定的*是一分钱一分货，贪便宜吃大亏。
前面大事故修复中
二手车常识：二手车*是一车一况，一况一价，精品车况有精品车况的价格，正常车况有正常车况的价格，事故车有事故车的价格，泡水车有泡水车的价格，高配有高配的价格，低配有低配的价格，这是基本*。
左侧大事故修复中
行内建议，只要你做到以下几点，入手二手车基本不会有大问题：
很多人说二手车行业水深，多坑多套路。也有很多人说二手车性价*高，花少钱办大事。
像今年二手车行业内卷严重，各行各业受经济大环境影响，今年*的*买二手车的多，线上线下都降价*，而且一降再降。很多车行在售前、售后也加大了投入，服务上提升很大。
现在整个行业都在重新洗牌，现在这个行业已涌现出一大批*车商。价格合理，透明车况，售后有保证，支持等三方验车。
所以消费者找一些当地证件齐全，有口碑，知名度高，买车时再留意下想入手的二手车行情价，多对*，再找专业第三方验车，签好购车合同，相信这样会*谱。
