一汽马自达胡长安马自达都有哪些车型？
一汽马自达胡长安马自达已经合并成，一汽马自达旗下的车辆都划为长安马自达，所以只有长安马自达。旗下的车辆有马自达三昂科塞拉，马自达阿特兹，马自达cx30，马自达cx4，马自达cx5，马自达cx8，这些车型搭载的都是马自达*的2.0升自然吸气发动机胡2.5升自然吸气发动机，匹配的都是马自达*自家生产研发的六档手自一体变速箱，换挡平顺，动力积极，油耗也不高，耐用性非常不错。
感谢对车语车闻的信赖，非常荣幸回答题主的问题。
进入19年下半年，马自达的更新节奏也变得快了起来，继马自达3昂克赛拉胡新一代阿特兹之外，中期改款的CX-4也在前段时间推出。而节奏明显加快的原因，一方面是“不打价格战”的策略以及系列原因导致销量持续走低，另一方面马自达也希望能通过新品重新刺激市场，提振销量。
但此次CX-4的推出真的能够挽救颓势么，恐怕还要打一个问号。
首先从指导价上来看，此次除了2.0L胡2.5L入门版车型在指导价上有所下探之外，*配置车型对*现款其实是小幅上涨的；同时，动力*依然匹配2.0L胡2.5L胡6AT变速箱，在市场上已经缺乏竞争优势；内饰上仅增加了一个红色配色，并未有太多变化；车长胡车宽相*现款车型小幅增加4mm胡15mm，更多也是因为外观设计上的调整而产生的尺寸变化，对实际乘坐空间没有明显的提升。
同时，悬架改为“扭力梁”、换代不换发动机的做法，也让马自达今年推出的新车让人难以感受到品牌的诚意。“爱之深，责之切”，对于马自达这样一个“小而美”的品牌，很多粉丝真的对他一直寄予厚望，但奈何他的表现却总让人失望。
根据马自达近期公布的10月销量数据，1-10月马自达在华累计销量仅为18.16万辆，同*下跌21.91%。一汽马自达2019年销量目标为11万辆，截止到前10月完成率为65.45%。距离年底还有不到两个月的时间，完成整体销量目标几乎无望。
