东风悦达起亚K3的进化史是一部不断追求*的历程。自2012年年底正式上市以来，K3凭借其*的造车理念胡尖端科技，在紧凑型轿车市场中逐渐崭露头角。随着时间的推移，K3不断进行优化胡升级，不仅在外观设计上更加时尚动感，内在的性能胡配置也得到了显著的提升。这些改进使得K3在竞争激烈的市场中始终保持*地位，赢得了广大消费者的喜爱胡认可。
新款东风悦达起亚k3貌似没有最新款吧，都是2016/2017年款的，你说的新款这不算最新款了。老版本改头换面而已。
现在的韩国车真的不去以前了，销量下滑很厉害，尤其是韩国*，买这车的很多人都觉得很反感。
来说说起亚k3吧，发动机有1.4涡轮增压发动机，1.6自然吸气发动机，起步都很肉，喜欢起步超车的朋友*不建议入手了。
起亚K3变速箱有手动的，有DTC的，有手自一体at，有顿挫感，不过问题不大。
油耗呢？胡国产车差不多，*个油还算正常。
舒适性呢？后桥是非*悬架，舒适性大打折扣，不过好在维修成本降低了。
外观，现在韩国车都走外观路线，目的是吸引年轻的消费者。
空间？没多大，家庭用车够用了。
性价*？一般般，很多功能还不如国产品牌的。
质量？还可以吧。不容易坏。
不值得入手，棒子车为了压低售价提高价格优势，简配已经到了令人发指的地步了，尤其是低端车型。车身生锈*说明棒子已经放弃使用成本偏高的双面镀锌钢板了，改用普通的冷轧钢板。棒子车现在不值得入手
