奔驰S级S 500 L 4MATIC
*n*sp;采用家族最新的设计理念，与奔驰旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。新车前脸设计配备下包围，运动感明显增强，两侧美观大气的圆形的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。双腰线来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，双色轮圈造型是一大亮点，视觉效果尚可。与此同时，方正的尾部与正面相呼应，尾部的三角形尾灯的设计也*较有意思，点亮后很显个性。
在整车的内饰方面上，这款车的打造也是非常的舒适。皮质包裹的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感胡触感上面都表现得宽大，同时配备了换挡拨片，很实用。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料，极大地提升了整车的档次感，12.3英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制*，*调试*的空间氛围。*座椅看起来*很舒适。
长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是*较宽敞的，车内的高度胡宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奔驰S级S 500 L 4MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰S级S 500 L 4MATIC采用3.0发动机，最大马力435，峰值扭矩达到520，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的*控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上豪华车车型中排在65位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了外后视镜自动防眩目、疲劳提醒、全液晶仪表盘、儿童座椅接口、HUD抬头显示、防抱死制动(ABS)、制动*(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、自动泊车、碰撞*/主动刹车、*泊车、手机无线充电、制动力分配(EBD/C*等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎压监测、前驻车雷达、自动驻车、上坡*、发动机启停、车道保持(LKAS)等配置。
宝马520li的左前轮dsc*故障的意思是车身稳定*出现故障，需要尽快前往维修店让专业的维修人员进行检修，避免出现安全隐患。造成dsc故障的原因可能有：转向机故障、轮速传感器*盘故障或轮速传感器故障。
车辆的每个部件都有属于它的*，当某个部件失效或故障后，那么**会提示出现故障，使用专业的汽车诊断电脑*可以具体判断存在故障的部件，从而快速解决，一般来说，因为转向机故障、轮速传感器*盘故障或轮速传感器故障导致的直接更换部件即可解决问题
