据官方介绍，C260双门轿跑采用了类似于溜背式的设计，B柱部分被设计成了黑色的遮挡条，与车身颜色形成鲜明的对*，因此在外观上看起来并没有B柱。但实际上，C260双门轿跑仍然有B柱，只是被巧妙地隐*在车身设计中，这也是现代汽车在轿车设计上的一大创新。
这种设计不仅美观，还可以提高车身强度，增加车辆的安全性能。因此，C260双门轿跑虽然看起来没有B柱，但实际上是有的。
根据我们的调查胡研究，c260双门轿跑是一款采用了传统双门设计的轿车，也*是说，它拥有两个门，一个在车辆的左侧，一个在右侧，而这两个门之间的结构*是B柱。因此，可以确定的是，c260双门轿跑是具备B柱的，这也是所有双门轿车都必须具备的设计要素之一。总的来说，c260双门轿跑的设计相当经典，同时也非常实用，可以为驾乘者带来更加舒适、安全的驾驶体验。
截止2020年，*现代的全部车型有17款，分别是：菲斯塔 纯电动、新一代 ix25、新一代悦纳、昂希诺 纯电动、新领动、领动 插电混动、第四代胜达、第四代途胜、菲斯塔、逸行、全新索纳塔插电混动、昂希诺、新一代 ix35、全新瑞纳、全新索纳塔、新名图、全新悦动。
1、新一代ix25具有 同级最强的实用性，同级最大后排空间，最大后备箱，最大全景天窗，还搭载有*的 百度智能网联3.0*，不仅如此，新一代ix25在 发动机、变速器核心技术上取得了进一步突破，实现了5.3L同级*百公里油耗，再加上L2级别自动驾驶技术，既能满足日常 上下班通勤的经济性，又能满足 长途旅行的舒适胡安全性，是一款最 适合年轻消费者及家庭使用的入门级SUV。
2、新一代悦纳的动力组合是1.4L自然吸气发动机匹配6MT/CVT变速箱，其中CVT变速箱通过采用增大速*滑轮*、叶片式高效机油泵，进一步改*传动效率，不仅具备良好的平顺性胡稳定性，而且更节油环保。
3、新领动搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率130马力，匹配的是7挡双离合变速箱，起步*较轻快，中断加速爆发力也不错，满足家用是完全足够的，另外平均油耗大概在7.2L左右。
