ct6是凯迪拉克旗下的一款高端轿车，属于国际二线豪华车，凯迪拉克品牌是***车品牌。而凯迪拉克ct6作为旗下的高端主力阵营，车质量肯定是没问题，绝对是好车。但是新车性价*不高，如果车龄老一点的话，大概15万左右能拿下，如果车龄近几年的话，估计得20万左右，如果是近两年的话，价格估计得25万以内，我说的是高配版。
凯迪拉克CT6的二手车价格相对来说还是*较稳定的，具体的价格需要看是哪一年的车型，如果是三年以内的车型的话，可以参考新车价格的7折左右，如果是5年左右的车型的话，可以参考新车价格的6折左右。总体来说这个车型的保值率还是*较高的
二手它的价格基本上的话只会在一个8万元至12万元左右，已经是较高的！CT6这款车型本身*有点“降维打击”的味道，C级的价格买与E级对标的车型属实让人无法抗拒。在二手车市场上，凯迪拉克的保值率一直偏低，这*导致了CT6的二手车价格“*”。现在，一台2016款的顶配CT6价格只需要22万左右，四年保值率只有可怜的35%！
ct6还是值得购买的，二手车况*较好的话，性价*是很高的，外观好看，动力强
CT6这个造型整体设计的有亮点，造型也是设计的*较前卫，车子的外观，我*较看重，低调大气上档次的风格，我觉得特别的帅气，它整体给人一种特别时尚的感觉。看起来特别有张力，给人一种很有气场的感觉。
参考目前CT6低配优惠后的价格。
这两年，凯迪拉克品牌汽车开始在技术、品质与售价上联合发力。
从技术与品质方面讲，凯迪拉克CT6与奔驰E级、宝马5系没有差距，但要远远高于大众旗下的奥迪A6L，这一点，毋庸置疑。
而在售价上，由于凯迪拉克系列车型包括CT6在内都采取了非常惊人的庞大优惠幅度，表现出无可匹敌的性价*。
基于此，CT6的保值率*变得尤为出色了，没有特别事项，车主不会轻易转手。
嘻嘻，你说巧不巧，我*正好是19款豪华版CT6车主，但是没有*的打算，我记得这款*车是42.97，现在新车是11W的优惠，也*是说*车31.97，取个整32吧。二手打个七折，22.4。当然，这是理性状态，我42落地，你让我22W卖？朋友再见
2017款凯迪拉克CT6*型（次顶配），当年的新车指导价54.99万，优惠后落地50万，现在二手车价格26万左右。
凯迪拉克的外观设计从来没有让人失望过，CT6外形简洁，家族式钻石切割设计风格在CT6上演绎的淋漓尽致，尊贵大气，气场十足。看起来*同级别5系、A6L、E级都要霸气很多。
最吸引人的*是泪眼（泪痕）大灯的设计，“泪痕”式LED日行灯纵向向下延伸的很长，张力十足，非常大胆的设计，辨识度很高。进气格栅的造型胡凯迪拉克logo的外轮廓相似，同为盾形，扁而宽的进气格栅搭配横向的三根银色饰条，把车头的视觉效果拉的很宽，气场十足，设计方面的完成度非常高。
2017款上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT6，它的指导售价为：43.99-81.88万，提供搭载2.0T 3.0T 两款涡轮增压发动机可选，匹配8挡手自一体变速箱，这个价位可选的车型还有，沃尔沃S90，宝马5系，奥迪A6L，凯迪拉克XTS等，其中凯迪拉克CT6在动力，性价*方面还是占有一定优势的。
