远景x1由于平台老旧，燃油效率低下，油耗较高，动力较弱，销量不佳，所以停产。对于吉利来说，虽说现在还不能放弃低端车的布局，但已经不再需要像从前那般*数量取胜了。
在远景X3的布局之下，远景X1的存在*有点重叠了，所以买的人很少
这款车的颜值很高，帅气逼人，虽然是紧凑型的SUV可是空间够宽敞，坐满五个*不会觉得很挤，后备箱也绝对够用，内饰做工到位，确实不错，特别是新车里没有什么的异味，这点让我很满意，动力方面，起步时稍有点肉，但过了30迈以后，动力*显现出来了，方向清晰精准，指哪儿打哪儿，油耗平均起来七个多吧，现代逸行物有所值，值得你拥有。
宝马X1的性价*非常高，尤其是在*车三十万左右的区间，竞争力非常强。
宝马X1的1.5T版本不值得推荐，性价*最高的是2.0T低功率两驱版胡四驱低配版，*车价只需三十万左右，即可拥有一辆综合表现相当*的紧凑级豪华SUV。下面来从各方面详细介绍这两个版本的优缺点。
外观典型的宝马家族化设计，前脸双肾进气格栅胡天使眼大灯，辨识度非常高，侧面棱角分明的腰线配合18寸大脚，运动范十足。
内饰，额～*较一般，宝马本来*在内饰豪华感营造上有所欠缺，X1没有宝*标志性大鸡腿，方向盘造型也没有特色。内饰整体设计中规中矩，*奔驰还是差了不少。
宝马X1是前驱底盘，没有采用引以为傲的前置后驱底盘，但凭借其强大的*功力，底盘韧性十足，行驶平稳性也远超多数前期平台SUV，四驱版*前驱版表现更加。2.0T低功率版输出最大192马力、280扭矩，配合8AT变速箱，动力响应非常积极，爆发力强劲，推背感极强，百公里加速只要7秒多。虽然采用了前驱平台，但宝马X1无论是两驱版，还是四驱版，驾驶体验都非常好。
宝马X1在多次加长的努力下，车身尺寸达到4565*1821*1624mm，轴距2780mm。再加上前驱平台设计，车内空间相当宽敞，*奔驰GLA、奥迪A3等竞品车型要好很多，甚至不弱于一些中型SUV。后排乘坐舒适性得到了很好的保障，物品装载能力也很强。
整车可*性、维修保养费用、耗油量等在豪华品牌中都处于中间档次，没有特别突出的优点，也没有明显不足。
*推荐的两个版本而言，倒车雷达、影像、全景天窗、一键启动、多功能方向盘、中控大屏、LED大灯日行灯、自动头灯、自动空调、后排出风口等常用配置*较齐全。
